Kako odabrati utičnicu za automobil

Trenutno, kupnja utičnice za automobil nije teško, jer je tržište zasićeno do granice s relevantnim proizvodom. Puno je teže napraviti konačni odabir u korist određenog modela. To se uvijek događa kada potencijalni kupac suoči s velikom ponudom. I uvijek ga pokušavajte uvjeriti da je ovaj model važan.

Priključni uređaj

Shema uređaja za podizanje.

Stoga biste svoje želje trebali uskladiti s mogućnostima proizvoda kako biste konačno odabrali. Prije svega, definiramo pitanje: koje kvalitete ovog alata smatramo glavnim.

Glavni parametri i značajke

Za svakog vlasnika automobila glavne osobine utičnice bit će:

  • minimalne dimenzije;
  • maksimalnu jednostavnost rada, transporta i skladištenja;
  • pouzdanost.

Što se tiče tehničkih karakteristika, oni se također razlikuju u sljedećim svojstvima:

Tablica karakteristika priključnica

Tablica karakteristika priključnica.

  • nosivost, u tehničkoj putovnici proizvoda označena je u kilogramima ili tona i određuje gornju granicu težine za koju je zajamčen lift;
  • maksimalna visina dizanja, ta je karakteristika za mnoge korisnike glavni parametar, određuje gornju granicu dizanja automobila;
  • radni udar, ova karakteristika pokazuje razliku između ekstremnih nižih i gornjih nivoa položaja podizanja.

Podizanje se naziva radni dio alata koji je dizajniran za odmor u automobilu.

I sada je vrijedno razmatrati glavne vrste proizvoda i izvršiti usklađenost njihovih tehničkih parametara sa svojim željama.

Natrag na sadržaj

Vijčana utičnica

Vijak za utičnicu je najjednostavniji u smislu dizajna. Kao nosive konstrukcije u takvom proizvodu koristi se čelični kovčeg, unutar kojeg se nalazi vijak. Takva jedinica radi jednostavno: zakrećete ručicu za pokretanje, rotacija se prenosi na vijak, koji je zauzvrat pričvršćen u tijelo elementa za dizanje (bar). Jednostavno rečeno, ovo je uobičajeni vijak Archimeda: jednostavan i pouzdan.

Načelo vijčane utičnice

Načelo vijčane utičnice.

Verzija vijka razlikuje se od stabilnog napora koji se mora primijeniti na ručicu, što čini rad podizanja automobila vrlo povoljnim. Tu su i druge prednosti ovdje: visoka visina dizanja i prilično pristojan nosivost. Nedostaci su mali trag i podizanje. Ovi su vlasnici automobila izgubili razinu zbog činjenice da su stavili pod podlogu i zgrabili dasku. Ali ovaj pristup uvelike smanjuje sigurnost korištenja utičnice.

Natrag na sadržaj

Rack utičnica

Rack tipa auto utičnica može vas iznenaditi ne samo sa svojim dimenzijama (to je njihov glavni nedostatak), već i sa svojim tehničkim karakteristikama. Sudite za sebe: takva utičnica može podići težinu od oko 2 tone ili više na visinu od oko jednog metra. Visina ovisi o duljini željeznice.

I praktičnost operacije je također prisutna ovdje: napori će biti isti tijekom cijelog uspona, podrška je pouzdana. Za podizanje sustava, predviđena je skupina mlaznica, koja se maksimalno prilagođava svakom automobilu. Vlasnici automobila vole odabrati utičnicu za stalak za korištenje u popravcima u garaži. Na putu, u pravilu, takva utičnica se ne uzima zbog svoje impresivne veličine.

Natrag na sadržaj

Opcija s vijkom za vijke

Klasifikacija Jacka

Klasifikacija utičnica.

"Cestovni" uređaji se lako mogu pripisati utičnicama tipa ručice: mala veličina i težina omogućuju udobno spajanje uređaja u prtljažnik većine automobila.

Zapravo, takvi priključci su na mnoge načine inferiorniji od ostalih vrsta proizvoda: njihova konstrukcija nije posve pouzdana, njihova nosivost i maksimalna visina dizanja izražavaju se u brojkama prilično skromno. Za automobil s velikom masom takve utičnice ne odgovara. A za zamjenu kotača u srednje klasi auto u uvjetima ceste, spomenuta utičnica će se savršeno uklopiti. To je zbog popularnosti. Još jedan minus trebao bi biti naveden: utori tipa ručice zahtijevaju veliko fizičko napore od korisnika u početnoj fazi dizanja.

Natrag na sadržaj

Hidraulički mehanizam za podizanje

Hidraulički priključci su vrlo pouzdani u radu: dobra stabilnost, velika stopa, visoki kapacitet podizanja i pristojna maksimalna visina dizanja. Ali ima nedostataka koji nisu napravili takve jakne bestselera. Prije svega, to su velike dimenzije uređaja i istu pristojnu težinu. Za ženske vozače takva utičnica uopće nije prikladna. Da, a muškarci vole druge dizajne, jer hidraulički priključci tijekom prijevoza trebaju biti samo u vertikalnoj (radnoj) poziciji. Oni zahtijevaju periodično održavanje, budući da postoji veliki broj ventila. Kao dizalo kada se koristi u uvjetima garaže, hidraulički utičnica je jedini vođa.

Natrag na sadržaj

Rhombic i valjak za kotrljanje

Uređaj hidrauličke kotrljače

Uređaj hidrauličke kotrljače.

Univerzalno se može smatrati utičnicom rombskog tipa. Veliki otisak i široki podizač čine ga vrlo pouzdanim u uporabi. Četiri poluge, međusobno povezane pomoću šarki, čine dizajn vrlo krutim i pouzdanim. Načelo rada je također vrlo jednostavno: rotirajte vijak pomoću ručke, pričvršćen je na pomične dijelove strukture, koji imaju višesmjerne niti. Kada se rotira u jednom smjeru, dolazi do konvergencije suprotnih dijelova strukture zbog čega su uklonjeni njegovi vertikalni dijelovi. Visina podizanja i maksimalno opterećenje ovise o veličini samog proizvoda, stoga se tipični utičnici tipa rombova mogu odabrati za gotovo sve automobile. Ukupne dimenzije tih priključaka nisu jako visoke, tako da se proizvodi mogu jednostavno staviti u prtljažnik i imati pouzdano i sigurno dizanje na cesti.

Automobilski priključci tipa valjanja koriste se samo u uvjetima stacionarnog popravka u garaži ili na benzinskim crpkama. Naravno, prikladno je koristiti ih, jer se razlikuju u velikom području podupiranja, ali za to je potrebno imati apsolutno vodoravnu površinu. Ako postoji čak i blagi nagib, brave za kotače ne podnose opterećenje, a podignuti automobil može se pomicati u smjeru nagiba. U uvjetima na cesti takvi se priključci ne preporučuju.

Opisane značajke dizajna utičnica trebale bi u određenoj mjeri odgovarati na pitanje kako odabrati utičnicu. Naravno, odlučite. I osobno, morate odlučiti koji od parametara treba razmotriti najvažnije.

No, glavna stvar - odabrati auto jack pouzdan i siguran za korištenje.

Cijena proizvoda ovdje uopće nije pokazatelj visoke kvalitete i pouzdanosti. Umjesto toga, to pokazuje troškove proizvodnje, koje izravno ovise o složenosti proizvodnog procesa.

Dakle, najskuplji će najvjerojatnije biti hidraulična utičnica. I ovo, kao što ste mislili, ne čini ga najpouzdanijim i prikladnijim. Za kretanje po cijeni bit će glupo. Ali kupiti auto jacks jeftiniji previše krivo.

Idealno, trebali biste imati dva priključka: jedan za uporabu u garaži, drugi za upotrebu na cesti. I neka vaš put bude takav da se utikač gotovo nikada ne koristi!

Dodajte komentar