Kako koristiti utičnicu stalka

Mnogi su upoznati s utičnicom samo za jednu aplikaciju, tj. Mijenjanje kotača automobila. Ali nisu svi svjesni da su utičnice naširoko koristi u drugim područjima. Uređaji za podizanje često se koriste u strukturi mostova, polaganje električnih prijenosnih vodova, uklanjanje metalnih konstrukcija, kao i na drugim građevinskim i proizvodnim površinama. Često se rabe utičnice, budući da imaju visoku razinu sigurnosti. Prije nego što shvatite kako koristiti utičnicu, morate razmotriti njegovo načelo rada.

Priključak za stalak koristi se ne samo kod mijenjanja kotača u automobilu, već iu mnogim drugim industrijskim područjima, primjerice kod uklanjanja metalnih konstrukcija ili izgradnje mostova.

Načelo rada uređaja za podizanje

Danas se koriste 2 glavne vrste utičnica:

• ruka;
• motor pogonjen.

Dijagram pneumatske utičnice.

Osim toga, svaka od njih, ovisno o dizajnu, podijeljena je na sljedeće vrste:

• pneumatski;
• hidraulički;
• vijak;
• stalak.

Svaki od gore navedenih uređaja osmišljen je za podizanje raznih opterećenja s mogućnošću učvršćivanja na istoj razini (na visini od nekoliko metara).

Rack utičnica smatra se jednim od najpouzdanijih i izdržljivih uređaja za podizanje opterećenja. Koristi se čak iu industriji, jer može podići opterećenja do 10 do 12 tona. U srcu takvog dizala je posebna tračnica čelika visoke čvrstoće, opremljena platformom za teret. Pruža podizanje. Njegova glavna prednost je niska plasman tereta. Nakon podizanja na željenu razinu, tračnica je fiksirana posebnim učvršćenjem za čep.

Dijagram hidrauličke utičnice.

Uređaj za stalak i zupčanik, koji je temelj utičnice, pokreće ručka koja prenosi dobitak u kutiju s 3 brzine. Iznad i na dnu utičnice nalaze se posebni elementi za pričvršćivanje koji se ugrađuju tijekom rada.

Rack utičnica je besprijekoran uspjeh s ljubiteljima izvan ceste, jer ima adekvatnu sigurnost i pouzdanost kako bi se nosile s teškim teretnim pogonom na četiri kotača.

Korištenje nosača stalaka za terenske vozila

Rack liftovi su izumljeni početkom 20. stoljeća i korišteni su kao alati za podizanje vlakova. Danas se takvi uređaji najčešće koriste za dizanje SUV-a. Ovo je neophodan uređaj koji neće uspjeti u svim vremenskim uvjetima.

Uređaj vijčane utičnice.

Za mnoge zaljubljenike u off-road, stalak i utični konektori poznati su kao Hi-Jack, koji je već dugo ukorijenjen. To je skraćena verzija izvornog naziva uređaja (Hi-Lift Jack). S obzirom na najjednostavniji dizajn, Hi-Jack ima nekoliko načina za izvanzemaljsku upotrebu. Njegova glavna prednost je nedostatak potrebe za praćenjem čistoće.

Rack liftovi su vrlo popularni kod novih entuzijasta za off-road, ali takav uređaj uvijek treba biti s iskusnim vozilima izvan ceste. Nikad se ne možete nadati snazi ​​automobila i dodatne opreme u obliku stražnjih i prednjih vitla. Sve to može uspjeti u najnepovoljnijem trenutku, onda vam treba Hi-Jack jack.

Vrste stalaka

Jedan od najpopularnijih hi-jacks na svijetu je američki Hi-Lift, koji se na domaćem tržištu prikazuje u dva oblika:

Rack shema shema.

• lijevanog željeza;
• čelik.

Oba modela savršeno se nositi s dizanjem vozila koja teže do 1,5 tona s visinom jednakom duljinom mehanizma stalka.

Rusko tržište za auto dijelove također nudi domaće proizvode, odnosno utičnicu tvrtke Sorokin Instrument. Drugi uobičajeni uređaj za dizanje automobila je FarmJack kineska utičnica. U izgledu, ova dva uređaja gotovo se nemoguće razlikovati, imaju i mnoge sličnosti s Hi-Lift proizvodima. Jedina je razlika u boji: američki uređaj je tamnocrvena i tamnocrvena, ruska je svijetlo crvena, a kineski je žuta.

Posljednja dva priključka trebaju se kupiti samo ako rijetko koristite uređaj. Oni čine dobar posao s zadatkom, ali njihov ciklus primjene je vrlo ograničen. S velikim off-road hobijem preporučuje se kupiti originalni uređaj iz Hi-Lift-a. Unatoč visokoj cijeni, ima izvrsnu sigurnost i trajat će nekoliko desetljeća.

Kako koristiti rack jack za SUV?

Nakon što ste kupili utičnicu za stalak, ne smijete ga stavljati u prtljažni prostor ili ga popraviti na tračnicama. Prije svega, morate isprobati novi uređaj za podizanje i razumjeti načela korištenja.

Rack Hi-Lift može podići do 1,5 tona.

Prije svega, morate podići ravnu površinu, parkirati SUV, staviti ga na ručnu kočnicu i blokirati stup upravljača. Pod kotačima automobila trebali bi priključiti posebne rekvizite. Ako nema, možete koristiti blokove od opeke ili ulomke ploča.

Nakon toga podizanje je zamijenjeno ili ispod branika za pojačavanje ili ispod praga vrata. U tom slučaju, donji dio hi-priključka treba pomaknuti malo prema unutra kako bi se stvorio lagani nagib. U postupku dizanja uređaj će se prirodno poravnati. Ako zamijenite utikač u okomitom položaju okomito na površinu zemlje, postoji opasnost da se zgužvati bočni dio tijela SUV-a. Zbog toga treba naglasiti nagib dizala u postupku dizanja vozila.

Jednom kad se utičnica postolja stavi u skladu sa svim pravilima, možete premjestiti regulator moda na najvišu poziciju, do karakterističnog klika. To može zahtijevati određeni fizički napor. Držeći držač, morate ga podignuti. Nakon što se ručka zaustavi u donjem dijelu praga, možete početi s postupkom podizanja.

To se obavlja iz položaja na lijevoj strani utičnice. Potrebno je držati ručicu desnom rukom, a osnovica za nosač s lijevom rukom. Važno je zapamtiti da se palac lijeve ruke treba pritisnuti na stranu tračnice. Ako su prsti na strani mehanizma stalka i zupčanika, postoji opasnost od ozljeda jer se ne može jamčiti pouzdanost utičnice u slučaju nepravilnog korištenja uređaja.

Ne treba zaboraviti da ručka utičnice predstavlja istu opasnost. Ako ručica klize ili pada iz ruke tijekom postupka podizanja, može pasti u bilo koji dio tijela. Zbog toga je najbolje paziti i držati glavu udaljena od uređaja.

Podizanje dizala za SUV zamijenjeno je ispod branika ili ispod pragova vrata.

Provjerite da li je sve ispravno, trebate čvrsto uhvatiti držak i početi ga kretati u smjeru odozdo prema gore i natrag. Udaljenost kretanja mora se odrediti slušanjem karakterističnih klikova tipki.

Kada je elevtovtovanii SUV iznimno važan za praćenje položaja utičnice: ne bi trebalo biti iskrivljeno. Nakon podizanja na željenu razinu, ručica mora biti fiksirana u sklopljenom položaju. Ne zaboravite provjeriti stabilnost vozila tako da ga trese laganim pokretom ruke.

Prilikom mijenjanja kotača ne smije biti u stranu dizala, budući da padne, pada u tom smjeru. To može dovesti do katastrofalnih posljedica za osobu.

Po završetku zamjene kotača, SUV se mora spustiti, a taj postupak nije manje složen i opasan od postupka podizanja. Kada otpustite ručicu s nosača, trebate ga početi spuštati istodobno prebacivanjem regulatora na donji položaj. Ova akcija ponekad uzrokuje poteškoće, pa biste trebali lagano udariti u bravi ako se ne podudara s jednostavnim pritiskom.

Prilikom ugradnje utičnice, donji dio bi trebao biti pomaknut prema unutra, tako da ne bi postojao rizik da se tijesto od SUV-a proširi.

Ručka mora biti podignuta i spuštena. Druga akcija je vrlo jednostavna i ne zahtijeva fizički napor sve dok ključ mehanizma stalka ne prenese opterećenje na vašu ruku. Stoga, trebali biste je držati vrlo čvrsto. U postupku podizanja ručke, opterećenje će se oslabiti i potpuno će nestati na pola puta.

Izuzetno je važno držati ručicu dok padne. Otpuštanje sile je moguće samo kad se približi mehanizmu stalka i zupčanika.

Nakon potpunog spuštanja SUV-a držač će se automatski spustiti pomoću mehanizma stalka i zupčanika. U nekim slučajevima, zaključava se na mjestu, tako da morate podignuti držak i lagano ga izvaditi.

Vrste uporabe utičnice za utičnicu

Iskusni entuzijasti za putovanje izvan terena znaju iz prve ruke situaciju kada automobil visi na međusobnoj traci. Da biste ga izvukli iz tog položaja, možete koristiti utičnicu za stalak. Da biste to učinili, trebate podići SUV na razinu sve dok ne vidite kotač iz vožnje. Tada morate gurati automobil na stranu tako da pada s dizala. SUV će se pomaknuti, a središte pjesme će biti pušten.

High-jack se smatra nezamjenjivim uređajem kada SUV uđe u močvaru. Da biste se skliznuli ispod kotača pješčanog kamiona, trebate podići automobil. Kao što je poznato, utičnica za rack funkcionira u svim uvjetima, tako da će se nositi s ovim zadatkom bez ikakvih problema.

Uređaj podiže Hi-Lift.

Često, SUV mora izaći iz močvara pomoću mehanizma vitla. U takvim situacijama, njegovi kotači ili dijelovi tijela mogu odmarati od masivnih udaraca ili drugih prepreka koje fizička nastojanja osobe ne mogu otkloniti. U tom položaju pomoćni stalak će pomoći u zadatku.

Dizalo na stalku i mehanizmu zupčanika su višenamjenski uređaji. S pravom vještinom možete preusmjeriti težinu SUV-a kako biste uklonili oštricu gume s diska. To je osobito korisno u slučajevima gdje nije moguće doći do najbližeg servisnog centra za prijenos kotača.

Priključak stalka može se koristiti za ozbiljne nesreće kada je tijelo automobila naborano. Preuređivanjem uklonjivog nosa i uklanjanja nosača na podnožju dizala, lako možete gurnuti bilo koju vrstu tijela metala bez puno napora.

Postoji poseban model podizača stalka iz Hi-Lift-a koji se zove Off-road Kit, koji uključuje dodatne atribute u svom kompletu (lanac s kukama, montažnim zagradama i korozashchita). Pomoću tih uređaja, obični lift može se pretvoriti u punopravno ručno upravljano vitlo.

Pored navedenih modifikatora, neki hi-jacks opremljeni su posebnim uređajem pod nazivom Lift-Mate. Služi za dizanje SUV-a, koji nije opremljen kompletom za tijelo. Istodobno, liftovanny vozilo na ovaj način je ograničeno u sljedećim akcijama:

• zamjena kotača;
• pregradnja SUV-a s pomakom stupova;
• prilika za pomicanje u podignutom položaju.

Automobil možete izvaditi iz seksa s utičnicom.

Ova metoda dizanja koristi se samo za postavljanje bilo kojeg pribora ispod kotača.

Za cestovna vozila, opremljena branikom s nataknutim dnom, izdaju se posebni modifikatori pod nazivom Bamper Lift. Može se koristiti za dizanje automobila s nosačem i utičnicom na prednjoj ili stražnjoj strani. Ako se podizanje mora izvoditi u mekim tla (pijesak, glina). Neophodan dodatak bit će i Off-road Base uređaj, koji je mala plastična platforma instalirana ispod podnožja.

Njega dizala dizala

Kao što je gore spomenuto, nosač za montažu na stalak nije potreban posebnu brigu. Po dovršetku možete ukloniti prljavštinu ili isprati u najbližoj lokvi, tako da ne prljavite prtljažnik.

Mnogi su ljudi navikli na pružanje odgovarajućih sredstava tako da održavaju izdržljivost temeljito čišćenjem i podmazivanjem motornim uljem. Ulje stezaljki donijet će samo štetu jer privlači višak prašine i prljavštine. Naravno, dizalo se može zamrznuti zbog zamrzavanja unutar stalka. Da biste aktivirali uređaj, dovoljno je bacati vodu iznad nje kako bi se unutarnji dijelovi mogli očistiti.

Preporuča se pohranjivanje visokih utičnica na bočnoj strani tračnica, jer duga baza neće dopustiti stavljanje uređaja u drugu poziciju. Osim toga, u ovom položaju, dizalo neće spriječiti postavljanje dodatnih svjetala za maglu na gornjoj prtljažnici. Nije poželjno držati utičnicu unutar kabine, jer će ga onečistiti, a da ne spominjem poteškoće pri uklanjanju uređaja.