Kako napraviti vitlo improviziranih sredstava vlastitim

U arsenalu svakog vozača treba biti uređaj koji se zove vitlo.Ovaj uređaj ne spada u kategoriju često korištenih, ali se sastoji od popisa potrebnih alata koje bi svaki motorist trebao imati.

Sustav domaćeg vitla

Sustav domaćeg vitla.

A budući da je trošak takvog uređaja prilično visok, mnogi se ljudi pitaju kako napraviti vitlo svojim rukama.

Vitlo će biti velik pomagač na takvoj naizgled beznadnoj situaciji kada, dok vozite na off-road, blatnoj ili gruboj cesti, automobil se naglo zaglavi.

Uz pomoć vitla može se ukloniti.

Glavne vrste vitla

Svi vitla podijeljeni su u tri glavne vrste: s ručnim pogonom, električnim i hidrauličnim.

Osnovica električnog vitla je motor. Na primjer, iz bilo koje tehnologije možete koristiti obje posebno kupljene i stare. Mora imati dovoljno moćan okretni moment, a trošiti što je moguće manju struju, tako da akumulatorska baterija traje dulje.

Dizajn hidrauličnog vitla temelji se na pogonu crpke, uljnoj pumpi i spremniku ulja. Složeniji je, ali njegov je napor za vuču puno veći.

Natrag na sadržaj

Nezavisna konstrukcija vitla

Uređaj unutarnjeg mehanizma vitla

Uređaj je unutarnji mehanizam vitla.

Ako vas ova situacija zaprepasti, možete samostalno izraditi takav vitlo i improviziranim sredstvima.

Za hitno spašavanje vašeg automobila pomoći će vam dostupni alati: dva komada obične cijevi ili cijevni odjeljak i snažan štap i kabel, kao i pravilo koje nam je poznato sa klupa škole, pravilo poluge.

Na temelju ovog pravila, prema kojem je ravnoteža sila u ruci apsolutno jednaka omjeru duljina ramena određene poluge, naši jednostavni, ali učinkoviti vitla djeluju.

Dizajn takvog vitla sastoji se u postavljanju dijela cijevi na osi pomoću kabela. Potrebno je izvući zavoj od kabela, koji je u nekoliko zavoja omotan oko cijevi, a zatim stavljen na drugi komad ili štapić koji će u tom slučaju igrati ulogu ručke.

U trenutku rotacije ručke, sekcija cijevi također će se okretati i tako namotati kabel na sebe.

U ulozi osi može biti normalan ulog, koji će morati biti prebačen u zemlju.

Važno je zapamtiti da će omjer sila ovog procesa biti potpuno prirodan prema omjeru duljine drške i radijusa cijevnog segmenta.

Crtanje domaćeg vitla

Crtanje domaćeg vitla.

Ako je na raspolaganju stroj za zavarivanje, na kuku se može zavariti kuka, tako da kabel bude prikladniji i čvrsto pričvršćen. I također da izgrade oči u kojima će biti prikladnije umetnuti ručku.

Jedini nedostatak takvog vitla je da ne može dizati teška opterećenja, jer nije opremljen čepom.

Još jedna mogućnost za izgradnju vitla u žurbi je vitlo, izgrađena od otpada dijelova. Može se sastaviti od osovine i ležajeva koji raspoređuju kočione pločice.

Osovina u promjeru od 38 cm na oba kraja je erodirana za nekoliko mm tako da možete staviti ležajeve na njega. Onda su zavarene dvije podloške.

Gotovi dizajn je tzv ram, na čijem kraju ima utora. Ovi utori moraju nositi škripu. Nakon toga, okretanjem crvnog zupčanika stvara se potisak.

Ratchet mora biti s odvojivim zatvaračem tako da možete odmotati i birati kabel.

Vitlo od startera može biti složenije u pogledu konstrukcije.

Za to će vam trebati čelični lim na kojem se stvara platforma, gdje možete popraviti čvorove.

Nadalje, uz pomoć stroja za zavarivanje, sjedala su mjesta za bubanj. Nakon toga može se instalirati i sama osovina.

Mjenjač je zavaren tako da se nalazi na vrhu. Pričvršćen je adapter unaprijed, na koji je pričvršćen starter, na njega.

Zupčanici moraju biti postavljeni na osovinu, koja se može koristiti kao prsten zamašnjaka.

Sve je spremno za popravak startera i instalaciju ožičenja. Može se upravljati samostalnim vitlom.

Dodajte komentar