Brzo se popravite bušilicom

Snaga bušilice je jedan od najčešćih alata u kućanstvu. I vrlo je loše kad odjednom prestane raditi. U takvim slučajevima, stvarno želim popraviti bušotinu vlastitim rukama.

Dijagram električne bušilice ureñaja.

Izvedba bušotine ili bušenja vrlo je jednostavna. Različiti modeli alata uglavnom se razlikuju samo u razlikama u izgledu dijelova i kvaliteti njihove proizvodnje. Svestranost načela rada i korištenih konstrukcija omogućava popravak bušilice u većini slučajeva kvarova.

Značajke izvedbe bušilice

Bilo koja električna bušilica sastoji se od kućišta u kojem se nalazi električni i mehanički dio, i spremnika s kojim je bušilica montirana, na glavnoj osovini bušilice. Električni dio obično sadrži:

• električni motor;
• kontaktne četke učvršćene u držač četke;
• gumb za pokretanje (prekidač);
• kontrola brzine motora;
• povratni uređaj;
• početni kondenzator;
• kabel napajanja (kabel).

Dijagram udarnog mehanizma bušilice.

Zauzvrat, dvofazni AC motor sastoji se od statora i rotor (sidro) s kolektorom.

Mehanički dio uključuje mjenjač i sustav ležaja. Mjenjač prenosi rotaciju električnog motora na bušaće osovine, čime se smanjuje brzina rotacije. Složenije mehanički dio u bušilici (perforator). Perforator prijenosnik pruža šok, translacijski i rotirajući pomak na bušilicu (boraks). Osim zupčanika, njegov dizajn uključuje klipove (udar i letenje), ovna i glavu.

Vrste smetnji električni i mehanički dijelovi bušilice

Neispravnost električnog dijela očituje se u obliku nepostojanja rotacije motora, tj. kada nema naznaka pokretanja motora (zujanje, vibracije itd.). Ako se bušaća čekić ne uključi, a čahura se lako rukom rotira, onda možemo sigurno razgovarati o kvaru električnog dijela. Isto se može tvrditi ako nema prilagodbe brzine ili preokrenuti rotaciju. O očekivanom kvaru u električnom dijelu kažu da se pojavljuju tijekom rada bušilice. Privremeni prekidi u radu bušotine, vanjski šumovi također mogu ukazivati ​​na električni krug.

Najčešća pogreška u električnom dijelu je zbog trošenja kontaktnih četkica. Ako su izoštrili za 40%, onda se mogu vidjeti valovi i neispravnosti. S više trošnih četkica motor se jednostavno ne uključuje. Preporuča se postupak određivanja kvarova u električnom dijelu kako slijedi (koliko je dostupna). U početku, ispitivač određuje integritet kabela (kabela). Zatim se provjerava rad gumba za pokretanje (prekidač) i integriteta startnog kondenzatora. Zatim se gumbi za kontakt uklanjaju i provjeravaju. Na kraju se određuje integritet namota motora.

Namjestiti bušilicu.

Jasni znak smetnji u mehaničkom dijelu je ometanje bušaće osovine. Ako se uložak ne uspije pomicati ručno, a istodobno čujete zujanje električnog motora kada je uključen, onda se razlog nalazi u kvaru mjenjača ili ležaja. Najčešći uzrok neuspjeha u mehaničkom dijelu je uništavanje ležajeva podloge. Rastavljanje mjenjača može se pojaviti iu slučaju kada se uložak rotira ručno, a električni motor radi i rotacija se ne prenosi na glavnu osovinu. Pogreška mehaničkog dijela može uzrokovati povremene kvarove (privremeni zaustavljanje) bušenja, zujanja, pucanja i nedovoljne brzine rotacije osovine. Kod perforatora, greška mehaničkog dijela može ukloniti šok pokreta bušilice.

Konačno, može doći do kvarova u bušilici. Dakle, može biti teško ukloniti bušilicu kada kamere ne padaju uslijed lomljenja u prijenosniku unutar uloška. Ponekad se kvar manifestira u obliku pomicanja patrone u odnosu na osovinu bušotine. U tom se slučaju greška dogodila u području pričvršćenja patrone na osovinu.

Popravak bušilice: zamjena kontaktnih četkica

Jedan od najčešćih uzroka kvarova je trošenje ili spaljivanje kontaktnih četkica. Prvi znakovi trošenja četkica manifestiraju se u obliku iskre u području kontakta između četkica i armature elektromotora i manjih poremećaja u radu bušotine s povećanjem opterećenja.

Mjesto kontaktnih četkica unutar bušotine.

U mnogim modelima bušenja, pristup četkama je pojednostavljen, a njihovo mijenjanje nije teško, a neke bušilice zahtijevaju rastavljanje kutije i uklanjanje držača četkica. Četke moraju biti zamijenjene novima, jednake veličine do neuspjelih četkica.

Treba ih čvrsto pričvrstiti u držač četke. Električni kontakt vodiča mora biti dobro zategnut. Kontakt četke s armaturama kolektora mora biti pouzdan. Potrebno je provjeriti djelovanje izvora.

Motorna pogreška

Neuspjeh elektromotora je drugi najveći uzrok kvara na bušilici. To je zbog oštećenja statorskog namota ili sidra. Takva oštećenja nastaju uslijed tvorničke mane u namotima ili nepravilnog rada bušilice (dugi rad bez prekida, opterećenje je iznad dopuštenog pri bušenju bušotine itd.). U pravilu se električni slom namota lako određuje vizualno ili karakterističan miris spaljivanja. Ako nema vidljivih pojava, namota motora treba provjeriti pomoću mjerača, ohmmetra i megohmjera prema vrijednosti otpora. Može postojati tri vrste oštećenja žice - kratki spoj između zavojnica, slom spirale na kućištu ili lomljenje žice. Popravak statora ili sidra ne provodi se samostalno.

Priključni dijagram bušenja motora.

Za zamjenu elemenata električnog motora kućište bušenja se rastavlja, kontaktne četke i vodovi su odspojeni, a električni motor se uklanja zajedno s nosivim ležajevima.

Ako je potrebno, pogonite zupčanik. Neispravan element električnog motora je odspojen i zamijenjen novim ili instaliran nakon popravka (premotavanje) od strane stručnjaka.

Pregled električnih dijelova

Prekidač (gumb za pokretanje) i regulator brzine u bušilici se obično kombiniraju. Kontrola brzine se vrši pritiskanjem gumba s različitim naporima. Prvo, provjerite prisutnost napona na ulaznim i izlaznim terminalima gumba. Ako nema signala, pažljivo uklonite tijelo gumba i pregledajte sve kontakte. U pravilu, spaljivanje ili lijepljenje kontakata određuje se vizualno. Svi kontakti moraju biti temeljito obrisani alkoholom i bruseni za brušenje. Nakon toga, trebali biste ponovno provjeriti prisutnost napona. Ako nema signala, gumb bi trebao biti zamijenjen novim. Uzrok može biti slom električnog kontakta s žicom. U tom slučaju žica treba biti lemljena.

Dijagram priključivanja bušaćeg gumba s natrag.

Mehanizam obrnute rotacije temelji se na sustavu zatvaranja i otvaranja kontakata. Njegova prevencija se provodi slično kao gumb za pokretanje. Osim toga, trebali biste provjeriti sve žice mehanizma koji idu na četke i stator elektromotora.

Razlog nemogućnosti pokretanja motora može biti neuspjeh pokretnog kondenzatora. Obično je stanje mirovanja kondenzatora vidljivo promjenom boje. No, pouzdanije je mjeriti njezinu sposobnost i usporediti je s nominalnom vrijednošću.

Provjera električnog dijela počinje određivanjem integriteta kabela za napajanje (kabelom) pomoću mjerača ili ohmmetra.

Izmjerite otpor između kontakata utikača (definicija žica kabela) i otpora svake jezgre.

Neispravan prijenosnik ili uložak

Zaglavljenje patrone ili prisutnost kleveća označava kvar mjenjača ili ležajeva. Najprije morate rastaviti tijelo bušenja i provjeriti stanje zupčanika u mjenjaču. Izlizani zupci koji se pričvršćuju ili oštećeni zupčanici ukazuju na neuspjeh dijelova. Ovaj prijenosnik mora biti zamijenjen. Gears pregledavaju cijeli opseg, glatko okrećući vratila ručno.

Ležajevi se provjeravaju okretanjem osovine u njima. Kada je osovina čvrsto zategnuta, počnite podmazivati ​​ležajeve. Ako to ne pomogne, onda se s osi uklanjaju s posebnim izvlačenjem. Ruke pomiču na utrku. Ako se pokreće kretanje ili se čuju drugi zvukovi, ležaj treba zamijeniti.

Tijekom dugotrajnog rada bušilice može doći do oštećenja stezaljke. Ponekad se to manifestira u nemogućnosti izdvajanja bušilice - rukav za podešavanje ne okreće se ili, obrnuto, lako se pomiče, a spužve se ne odmiču. To ukazuje na habanje zupčanika zgloba u glavi pod utjecajem strugotina i prašine. U tom slučaju, popravak se smanjuje na zamjenu spremnika. Pričvršćivanje uloška na vratilu najčešće se vrši lijevkom i učvršćuje vijkom. Možete izvaditi uložak odvrštavanjem vijka i okretanjem uloška u suprotnom smjeru s naporom. U nekim modelima bušilice guraj ugrađen sa suženom površinom u napetosti. U tom slučaju, trebalo bi ga izbaciti s laganim udarcima do kraja s bočne strane bušaćeg tijela.

Potrebni alat

Za popravak bušotine vlastitim rukama potrebni su vam sljedeći alati i uređaji:

• kliješta;
• odvijač;
• Hank;
• set ključeva i utičnih ključeva;
• spojke;
• ležaj s ležajem;
• žice za rezanje;
• zrnati šmirgl papir;
• tester;
• om mjerač;
• Megger;
• vernier čeljust

Često se bušilica zaustavi u najnepovoljnijem trenutku. Da ne postane problem, trebate znati kako sami popraviti bušilicu. Potrebno je razumjeti dizajn korištene bušilice i odrediti uzrok kvara.