Sustav lančane podmazivanja moderne lancane žice mirno

Najkompaktniji i imaju dovoljno velik kapacitet naziva se šiljatna pila Shtil. Omogućuje vam različite radnje s drvetom. Ovaj model je najpopularniji uređaj jer ima dobru sposobnost rezanja. Alat ima mnoge dodatne dodatke koji olakšavaju praktičnost u radu.

Shema uređaja za motorne pile Calm

Shema uređaja za motorne pile Calm.

Glavna obilježja

Lančani sustav lančanog lanca Calm se sastoji od:

  • vodilica;
  • lanac pile;
  • pumpa ulja.

Pumpa za ulijevanje ulja ima posebnu prilagodbu. Lančano podmazivanje lančanog štapa stalno se javlja kada stroj radi. Stoga lanci lancane pile imaju dug životni vijek.

Tijekom rada lanac zahtijeva stalnu opskrbu maziva. Mora biti kontinuirano hranjenje. To zahtijeva dizajn uređaja. Tijekom rada motornog pila, ulje napušta utor gume, odmah upijajući piljevinu.

Iz tog razloga podmazivanje lanca događa se u automatskom načinu rada. Neki lanci lančanih lanaca opremljeni su sustavom koji regulira točnu količinu dobavljenog maziva. Najjeftiniji uređaji opremljeni su ručnom pumpom koja radi od pogona koji se nalazi na ručici.

Podmazivanje kruga provjere kruga

Shema testiranja rada sustava lančanog podmazivanja.

Za dobro podmazivanje lanca posebno je razvijeno posebno ulje. Nakon posla, brzo se razgrađuje pa nema kršenja ekološkog sustava. Također možete koristiti ulja marke:

  • M6;
  • M8.

Apsolutno nije prikladan za mazivo prijenosnih prijenosnika. Zimi se zamrzava kao posljedica začepljenja uljnog sustava, potrebno ga je potpuno očistiti.

Zimi, lančano podmazivanje zahtijeva posebnu pozornost. Ulje s oznakom "M-20" zgušnjava se u jakom mrazu i podsjeća na vazelinu. Stoga, za rad u zimskom periodu, potrebno je podmazati lančane pile s posebnim zimskim uljem, koje ima više tekuće konzistencije.

Nije uvijek moguće kupiti takav lubrikant. Da bi se riješio problem, dizel gorivo je pomiješano s uljem, viskoznost se smanjuje. Međutim, ako prethodno ulijevano ulje ostane u kućištu radilice, razrijeđeni aditiv ne daje pozitivan učinak, sustavni kanali ostaju začepljeni. Jedini izlaz je zagrijati motorizaciju u toploj sobi.

S ne velikim zamrzavanjem lančanog ulja, pokušajte ga rastopiti pokretanjem pile na niskom praznom hodu.

Natrag na sadržaj

Praktične preporuke

Raspored rupa za podmazivanje

Raspored rupa za podmazivanje.

Prije puštanja u pogon lančane pile, potrebno je provjeriti sustav podmazivanja lanca lančanice. U tu svrhu, potrebno je držati kraj gume stavljanjem list papira ispod nje. Kad se dodaju okretaji, na listi bi se trebala oblikovati masnu traku.

Kompetentno podmazivanje lanca uvelike povećava vijek trajanja slušalice lančane pile. Ako ulje nije dovoljno, uređaj će se sušiti. Slušalice će se brzo slomiti. Trenje dijelova treba imati minimalan karakter, pa sve vodilice, zglobovi s okretanjem moraju biti prekriveni masnim filmom.

Kada se lanac kreće duž vodilice, sustav podmazivanja trebao bi osigurati konstantan protok ulja. Ova se funkcija provodi pomoću uljne pumpe. Uz to, pravu količinu ulja ulazi u vodilicu i njegov utor.

Vodeći lančani spojevi raspršuju ulje do ukupne dužine utora. Jamčite pravo Razmatra se laneno podmazivanje:

  • fino podešavanje pumpe za ulje;
  • puni spremnik za ulje;
  • pravi izbor ulja.

Prije početka rada potrebno je stalno pratiti rad sustava podmazivanja. Ispravnost opskrbe maziva određena je stranama lanca, moraju biti stalno podmazivana.

Glavni parametri lanca lanaca

Glavni parametri lanca lanaca.

Potreba za mazivima je uvijek drugačija. Sve ovisi o tome što trebate smanjiti. Kada duljina rezka dosegne velike količine, drvo ima visoku tvrdoću i gustu kore, morate imati veliku količinu ulja.

Ako rezanje slušalica puši ili se lanac zaustavi, možete razgovarati o puno topline. Glavni razlog je nedostatak podmazivanja. Ostali razlozi mogu biti:

  • dosadni lanac;
  • jaka napetost.
Natrag na sadržaj

Kako popraviti lančane pile

Da biste popravili motornu pilu, trebate se upoznati s unutarnjom strukturom, radom svih mehanizama i ispitati sustav opskrbe maziva. Kada motorna pila radi, mogu se pojaviti sljedeći problemi.

Često postoji curenje uljne tekućine.

Vjerojatno je nepropusno pričvršćivanje crijeva. Da biste riješili taj problem, morate rastaviti alat za zamjenu crijeva. Ako nema rezervnih dijelova, možete otkloniti stari crijevo i njegovo sjedalo. Na spoju crijeva sa stezaljkama za zatezanje s cijevima. Polje ove nepropusnosti bit će obnovljeno.

Ponekad se uljni filtar začepi. Mora se povremeno čistiti. Opskrba uljem popravlja se samo u slučaju suhog lanca. To je obično zbog začepljenih kanala. Moraju se temeljito očistiti. Taj fenomen se događa vrlo često.

Kada je teško pokrenuti motornu pilu, a ponekad je jednostavno nemoguće, trebate dijagnosticirati uređaj. U početku se provjeravaju svijeće i filtar za zrak. Prije ponovne instalacije svi dijelovi moraju biti suhi.

Sustav za gorivo s lancem motora

Sustav za sustave goriva za motorne pile: 1 - filter za gorivo, 2 - rasplinjač, ​​3 - ručna pumpa za pretpranje.

Ako na svijeću ima goriva, možemo razgovarati o svom višku. Glavni uzrok ovog problema je slaba prilagodba rasplinjača ili nepravilno puštanje u pogon. Ventil za dovod goriva može biti zatvoren. Da biste popravili oštećenje, morate provjeriti ima li dovoljno goriva u spremniku za plin kako bi provjerili koliko dobro djeluje komora za izgaranje. Ako su svijeće postale neupotrebljive, one se moraju zamijeniti.

Opskrba gorivom može se zaustaviti zbog začepljenog odzračnika. U spremniku nastaje vakuum koji blokira protok goriva. Taj se fenomen pojavljuje kada su kanali začepljeni, rasplinjač je slabo podešen i zračni filtar je začepljen. Ti problemi zahtijevaju popravak ventila, koji izjednačava tlak tijekom opskrbe plinom. Sapun je očišćen oštrim iglom.

Za podešavanje rasplinjača potrebno je pronaći optimalnu vrijednost okretaja. Da biste to učinili, morate se ugurati ili obrnuto izvaditi vijke za podešavanje. Takvo podešavanje treba obaviti upravo u skladu s uputama za popravak mirne pile.

U rasplinjaču se filtrira filtar, svi kanali se čiste, membrana se provjerava radi performansi, nije dopušteno puknuće.

Rad s rasplinjačem zbog svog složenog mehanizma treba provesti pažljivo iu savršenoj čistoći. Njezin je normalan i dobar posao ovisi o tome.

Da biste postigli pravilno funkcioniranje motorne pile, trebate stalno brinuti o njoj. To zahtijeva stalno čišćenje filtra za zrak, podmazivanje lanca i nužno novo, svježe ulje.

Kada se alat uklanja za dugotrajno skladištenje, morate ispuštati sve benzine i ukloniti ulje za podmazivanje lanca. U tom slučaju, motorna pila će raditi bez kvarova dugo vremena.

Natrag na sadržaj

Polusintetska uljna marka Mirno

Vrlo često, vlasnici takvih lančanih pila, pitaju se što se ulje može koristiti za pilu. Na njen rad mogu utjecati:

  • rezanje slušalica;
  • klima;
  • drvne vrste.

Da bi se riješio taj problem, na Stielovom poduzeću razvijeno je univerzalno polu-sintetičko ulje. Prikladan je za sve velike brzinske pile. U svim uvjetima, ovo ulje može podmazati lanac. Alat će raditi glatko.

Budući da je polu-sintetski mir dizajniran za lanac, izrađen je od posebnih visokokvalitetnih materijala i ne uključuje različite otrovne tvari koje mogu uzrokovati rak. Ulje u potpunosti zadovoljava najstrože ekološke zahtjeve.

Ruska klima je prilično teška. U našoj zemlji postoje područja gdje mraz često prevladava vrijednosti od -20 ° C. Najnoviji lanac lančanog lanca Shtiel posebno je razvijen za uporabu u hladnim uvjetima. S takvim hladnim vremenom to pokazuje izvrsnu fluidnost.

Posebni aditivi koji čine ulje ne dopuštaju podmazivanje rezne slušalice, produžit će vijek trajanja i ostale podmazane dijelove. Očitao se s ovim uljem, čak i nakon dugotrajnog skladištenja.

Upotreba takvog lanca maziva smanjuje trošenje na lancu pile. Zbog visoke izdržljivosti ulja pri visokim temperaturama, rezna slušalica je pod savršenom zaštitom. Ovo se ulje ne boji visokog temperaturnog opterećenja. Gotovo nikada se ne pojavljuje dim.

Dodajte komentar